PZ.KPFWVI TIGER I AUSF.E 1/56 LUNGH 14.2 cm
Review: 5 - "A masterpiece of literature" by , written on May 4, 2006
I really enjoyed this book. It captures the essential challenge people face as they try make sense of their lives and grow to adulthood.
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PZ.KPFWVI TIGER I AUSF.E 1/56 LUNGH 14.2 cm

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WWII TANK COLLECTION - 50 PEZZI - KIT ALTAMENTE DETTAGLIATO - TORRETTA E SCAFO CON ZIMMERIT - DECAL PER 2 VERSIONI - FIGURA INCLUSA

Il Panzerkampfwagen VI Tiger I è certamente uno dei carri armati più famosi della Seconda Guerra Mondiale. Venne sviluppato per dotare le divisioni corazzate della Wehrmacht di un carro armato pesantemente corazzato e pesantemente armato da affiancare ai più diffusi carri medi Panzer III e Panzer IV non più in grado di contrastare efficacemente i carri avversari. L’armamento principale era costituto dal celebre e letale cannone anitcarro a canna lunga KwK 36 L/56 da 88 mm. Installato nella torretta e protetto da una pesante scudatura di 120 mm. era in grado di perforare, anche a lunga distanza, la corazza di qualsiasi mezzo nemico dell’epoca. Venne impiegato su tutti i principali teatri operativi e partecipò attivamente alle operazioni militari tedesche in Normandia e sul fronte occidentale. Sebbene condizionato da problemi di affidabilità e impiego, il carro pesante, nelle mani di equipaggi esperti, fu sempre estremamente temuto dalle forze alleate.

WWII TANK COLLECTION - 50 PEZZI - KIT ALTAMENTE DETTAGLIATO - TORRETTA E SCAFO CON ZIMMERIT - DECAL PER 2 VERSIONI - FIGURA INCLUSA

Il Panzerkampfwagen VI Tiger I è certamente uno dei carri armati più famosi della Seconda Guerra Mondiale. Venne sviluppato per dotare le divisioni corazzate della Wehrmacht di un carro armato pesantemente corazzato e pesantemente armato da affiancare ai più diffusi carri medi Panzer III e Panzer IV non più in grado di contrastare efficacemente i carri avversari. L’armamento principale era costituto dal celebre e letale cannone anitcarro a canna lunga KwK 36 L/56 da 88 mm. Installato nella torretta e protetto da una pesante scudatura di 120 mm. era in grado di perforare, anche a lunga distanza, la corazza di qualsiasi mezzo nemico dell’epoca. Venne impiegato su tutti i principali teatri operativi e partecipò attivamente alle operazioni militari tedesche in Normandia e sul fronte occidentale. Sebbene condizionato da problemi di affidabilità e impiego, il carro pesante, nelle mani di equipaggi esperti, fu sempre estremamente temuto dalle forze alleate.

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