MOTO DUCATI 916 1/12
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MOTO DUCATI 916 1/12
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- Prodotto SKU: 14068
- Categoria: Passione Italiana, Tutti i kit di plastica
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Ducati, la rinomata casa motociclistica italiana, è molto apprezzata dagli appassionati di moto di tutto il mondo. La loro attuale moto top di gamma "916" è stata presentata al pubblico durante il Salone di Milano del 1993. Negli ultimi anni, la Ducati è stata una forza dominante nel Campionato Mondiale Superbike. La loro 916 è stata sviluppata utilizzando la tecnologia e l'esperienza da corsa più recenti ed è diventata una macchina di base molto efficace per questi campionati. Il suo motore bicilindrico a L da 114 CV, 916 cc, raffreddato a liquido, utilizza un sistema di iniezione del carburante controllato da un computer e il tradizionale sistema di azionamento della valvola desmodromica Ducat. Questo sistema di valvole utilizza la meccanica a camme sia per l'apertura che per la chiusura delle valvole, mentre un sistema convenzionale chiude le valvole solo con le molle. Questo potente motore è montato in una struttura leggera ed estremamente rigida, struttura tubolare in acciaio al cromo molibdeno. La sospensione del forcellone posteriore utilizza un monobraccio per il cambio rapido delle gomme durante la competizione. Gli ammortizzatori Showa e le pinze freno Brembo sono utilizzati su entrambe le estremità. La 916 è dotata di un sistema di compensazione dell'inclinazione regolabile a 2 stadi. Il suo design aerodinamico del cappuccio è molto particolare, diverso dalle altre repliche da corsa. Il cofano anteriore è dotato di prese d'aria del motore e monta i doppi fari. Il serbatoio del carburante è scolpito ergonomicamente per adattarsi alla postura variabile del pilota durante la guida intensa. La 916 è una vera macchina da corsa legale su strada all'avanguardia in termini di prestazioni e stile. La 916 è dotata di un sistema di compensazione dell'inclinazione regolabile a 2 stadi. Il suo design aerodinamico del cappuccio è molto particolare, diverso dalle altre repliche da corsa. Il cofano anteriore è dotato di prese d'aria del motore e monta i doppi fari. Il serbatoio del carburante è scolpito ergonomicamente per adattarsi alla postura variabile del pilota durante la guida intensa. La 916 è una vera macchina da corsa legale su strada all'avanguardia in termini di prestazioni e stile. La 916 è dotata di un sistema di offset delle ruote regolabili a 2 stadi. Il suo design aerodinamico del cappuccio è molto particolare, diverso dalle altre repliche da corsa. Il cofano anteriore è dotato di prese d'aria del motore e monta i doppi fari. Il serbatoio del carburante è scolpito ergonomicamente per adattarsi alla postura variabile del pilota durante la guida intensa. La 916 è una vera macchina da corsa legale su strada all'avanguardia in termini di prestazioni e stile.
Ducati, la rinomata casa motociclistica italiana, è molto apprezzata dagli appassionati di moto di tutto il mondo. La loro attuale moto top di gamma "916" è stata presentata al pubblico durante il Salone di Milano del 1993. Negli ultimi anni, la Ducati è stata una forza dominante nel Campionato Mondiale Superbike. La loro 916 è stata sviluppata utilizzando la tecnologia e l'esperienza da corsa più recenti ed è diventata una macchina di base molto efficace per questi campionati. Il suo motore bicilindrico a L da 114 CV, 916 cc, raffreddato a liquido, utilizza un sistema di iniezione del carburante controllato da un computer e il tradizionale sistema di azionamento della valvola desmodromica Ducat. Questo sistema di valvole utilizza la meccanica a camme sia per l'apertura che per la chiusura delle valvole, mentre un sistema convenzionale chiude le valvole solo con le molle. Questo potente motore è montato in una struttura leggera ed estremamente rigida, struttura tubolare in acciaio al cromo molibdeno. La sospensione del forcellone posteriore utilizza un monobraccio per il cambio rapido delle gomme durante la competizione. Gli ammortizzatori Showa e le pinze freno Brembo sono utilizzati su entrambe le estremità. La 916 è dotata di un sistema di compensazione dell'inclinazione regolabile a 2 stadi. Il suo design aerodinamico del cappuccio è molto particolare, diverso dalle altre repliche da corsa. Il cofano anteriore è dotato di prese d'aria del motore e monta i doppi fari. Il serbatoio del carburante è scolpito ergonomicamente per adattarsi alla postura variabile del pilota durante la guida intensa. La 916 è una vera macchina da corsa legale su strada all'avanguardia in termini di prestazioni e stile. La 916 è dotata di un sistema di compensazione dell'inclinazione regolabile a 2 stadi. Il suo design aerodinamico del cappuccio è molto particolare, diverso dalle altre repliche da corsa. Il cofano anteriore è dotato di prese d'aria del motore e monta i doppi fari. Il serbatoio del carburante è scolpito ergonomicamente per adattarsi alla postura variabile del pilota durante la guida intensa. La 916 è una vera macchina da corsa legale su strada all'avanguardia in termini di prestazioni e stile. La 916 è dotata di un sistema di offset delle ruote regolabili a 2 stadi. Il suo design aerodinamico del cappuccio è molto particolare, diverso dalle altre repliche da corsa. Il cofano anteriore è dotato di prese d'aria del motore e monta i doppi fari. Il serbatoio del carburante è scolpito ergonomicamente per adattarsi alla postura variabile del pilota durante la guida intensa. La 916 è una vera macchina da corsa legale su strada all'avanguardia in termini di prestazioni e stile.
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