CROMWELL MK IV 1/35 LUNGH 18 cm
CROMWELL MK IV 1/35 LUNGH 18 cm
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- Prodotto SKU: A1373
- Categoria: kit di plastica-mezzi militari, Tutti i kit di plastica
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Uno di una serie di carri armati incrociatori veloci e relativamente ben armati sviluppati dagli inglesi durante la seconda guerra mondiale, il Cromwell può far risalire la sua storia alla fine del 1940 e alla decisione di trovare un sostituto per il carro armato Crusader ampiamente utilizzato. A causa di uno sviluppo relativamente protratto, tuttavia, può esserci un po' di confusione con questi carri armati, poiché macchine dall'aspetto simile erano chiamate Centaur e Cromwell, essendo entrambe derivate dall'A24 Cruiser Mark VII Cavalier, il nome dato al programma di sostituzione del Crusader originariamente previsto .
Il motivo principale per i diversi nomi si riferisce ai tre diversi tipi di motore che sono stati utilizzati per alimentare i singoli veicoli. L'A27M Cromwell Mk.IV era la versione più pesantemente prodotta del nuovo Cruiser Tank Mk.VIII e abbinava lo scafo Centaur con l'efficace motore Rolls Royce Meteor (A27Meteor), che consentiva al carro di viaggiare a velocità incredibilmente elevate. Il carro era inoltre dotato di un cannone da 75 mm a fuoco rapido, che era una versione riforata del cannone britannico da 6 libbre e consentiva al comandante di avere la possibilità di utilizzare proiettili perforanti o ad alto potenziale esplosivo di produzione americana.
Sebbene originariamente introdotto nel novembre 1943, i persistenti problemi con la nuova operazione di cannoni fecero sì che il Mk.IV non avrebbe fatto la sua introduzione al combattimento fino allo sbarco in Normandia nel giugno 1944, dove la sua velocità e mobilità avrebbero completato i carri armati Sherman, che erano disponibili in maggiori numeri. Durante i selvaggi combattimenti nelle strette corsie fiancheggiate da siepi del campo di battaglia della Normandia, l'eccellente mobilità del Cromwell fu in qualche modo annullata e anche peggio, poiché i carri armati furono costretti a scalare queste ripide sponde, esponevano le loro parti inferiori vulnerabili a potenziali perforanti Panzerfaust attacco.
La soluzione semplice era attaccare un tagliasiepi con lama d'acciaio alla parte anteriore del carro armato, che permetteva al comandante di falciare attraverso l'ostacolo, mantenendo il suo carro armato a livello e ancora in grado di portare i suoi cannoni. Questa aggiunta ha anche fornito un gradito camuffamento di fogliame naturale per il carro armato, purché i cespugli non ostruissero i mirini di mira della pistola.
Il motivo principale per i diversi nomi si riferisce ai tre diversi tipi di motore che sono stati utilizzati per alimentare i singoli veicoli. L'A27M Cromwell Mk.IV era la versione più pesantemente prodotta del nuovo Cruiser Tank Mk.VIII e abbinava lo scafo Centaur con l'efficace motore Rolls Royce Meteor (A27Meteor), che consentiva al carro di viaggiare a velocità incredibilmente elevate. Il carro era inoltre dotato di un cannone da 75 mm a fuoco rapido, che era una versione riforata del cannone britannico da 6 libbre e consentiva al comandante di avere la possibilità di utilizzare proiettili perforanti o ad alto potenziale esplosivo di produzione americana.
Sebbene originariamente introdotto nel novembre 1943, i persistenti problemi con la nuova operazione di cannoni fecero sì che il Mk.IV non avrebbe fatto la sua introduzione al combattimento fino allo sbarco in Normandia nel giugno 1944, dove la sua velocità e mobilità avrebbero completato i carri armati Sherman, che erano disponibili in maggiori numeri. Durante i selvaggi combattimenti nelle strette corsie fiancheggiate da siepi del campo di battaglia della Normandia, l'eccellente mobilità del Cromwell fu in qualche modo annullata e anche peggio, poiché i carri armati furono costretti a scalare queste ripide sponde, esponevano le loro parti inferiori vulnerabili a potenziali perforanti Panzerfaust attacco.
La soluzione semplice era attaccare un tagliasiepi con lama d'acciaio alla parte anteriore del carro armato, che permetteva al comandante di falciare attraverso l'ostacolo, mantenendo il suo carro armato a livello e ancora in grado di portare i suoi cannoni. Questa aggiunta ha anche fornito un gradito camuffamento di fogliame naturale per il carro armato, purché i cespugli non ostruissero i mirini di mira della pistola.
Uno di una serie di carri armati incrociatori veloci e relativamente ben armati sviluppati dagli inglesi durante la seconda guerra mondiale, il Cromwell può far risalire la sua storia alla fine del 1940 e alla decisione di trovare un sostituto per il carro armato Crusader ampiamente utilizzato. A causa di uno sviluppo relativamente protratto, tuttavia, può esserci un po' di confusione con questi carri armati, poiché macchine dall'aspetto simile erano chiamate Centaur e Cromwell, essendo entrambe derivate dall'A24 Cruiser Mark VII Cavalier, il nome dato al programma di sostituzione del Crusader originariamente previsto .
Il motivo principale per i diversi nomi si riferisce ai tre diversi tipi di motore che sono stati utilizzati per alimentare i singoli veicoli. L'A27M Cromwell Mk.IV era la versione più pesantemente prodotta del nuovo Cruiser Tank Mk.VIII e abbinava lo scafo Centaur con l'efficace motore Rolls Royce Meteor (A27Meteor), che consentiva al carro di viaggiare a velocità incredibilmente elevate. Il carro era inoltre dotato di un cannone da 75 mm a fuoco rapido, che era una versione riforata del cannone britannico da 6 libbre e consentiva al comandante di avere la possibilità di utilizzare proiettili perforanti o ad alto potenziale esplosivo di produzione americana.
Sebbene originariamente introdotto nel novembre 1943, i persistenti problemi con la nuova operazione di cannoni fecero sì che il Mk.IV non avrebbe fatto la sua introduzione al combattimento fino allo sbarco in Normandia nel giugno 1944, dove la sua velocità e mobilità avrebbero completato i carri armati Sherman, che erano disponibili in maggiori numeri. Durante i selvaggi combattimenti nelle strette corsie fiancheggiate da siepi del campo di battaglia della Normandia, l'eccellente mobilità del Cromwell fu in qualche modo annullata e anche peggio, poiché i carri armati furono costretti a scalare queste ripide sponde, esponevano le loro parti inferiori vulnerabili a potenziali perforanti Panzerfaust attacco.
La soluzione semplice era attaccare un tagliasiepi con lama d'acciaio alla parte anteriore del carro armato, che permetteva al comandante di falciare attraverso l'ostacolo, mantenendo il suo carro armato a livello e ancora in grado di portare i suoi cannoni. Questa aggiunta ha anche fornito un gradito camuffamento di fogliame naturale per il carro armato, purché i cespugli non ostruissero i mirini di mira della pistola.
Il motivo principale per i diversi nomi si riferisce ai tre diversi tipi di motore che sono stati utilizzati per alimentare i singoli veicoli. L'A27M Cromwell Mk.IV era la versione più pesantemente prodotta del nuovo Cruiser Tank Mk.VIII e abbinava lo scafo Centaur con l'efficace motore Rolls Royce Meteor (A27Meteor), che consentiva al carro di viaggiare a velocità incredibilmente elevate. Il carro era inoltre dotato di un cannone da 75 mm a fuoco rapido, che era una versione riforata del cannone britannico da 6 libbre e consentiva al comandante di avere la possibilità di utilizzare proiettili perforanti o ad alto potenziale esplosivo di produzione americana.
Sebbene originariamente introdotto nel novembre 1943, i persistenti problemi con la nuova operazione di cannoni fecero sì che il Mk.IV non avrebbe fatto la sua introduzione al combattimento fino allo sbarco in Normandia nel giugno 1944, dove la sua velocità e mobilità avrebbero completato i carri armati Sherman, che erano disponibili in maggiori numeri. Durante i selvaggi combattimenti nelle strette corsie fiancheggiate da siepi del campo di battaglia della Normandia, l'eccellente mobilità del Cromwell fu in qualche modo annullata e anche peggio, poiché i carri armati furono costretti a scalare queste ripide sponde, esponevano le loro parti inferiori vulnerabili a potenziali perforanti Panzerfaust attacco.
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