SCATOLA DI MONTAGGIO VASA GALEONE SVEDESE 1/60 LUNGH. 1180 mm
- Prodotto SKU: 737
- Categoria: oggetti in legno da costruire
Scala 1:60
Lunghezza totale: 1180 mm
Larghezza totale: 420 mm
All'inizio del XVII secolo, la Svezia era impegnata a costruire un impero intorno al Mar Baltico nell'Europa settentrionale. Una marina forte era essenziale. Durante il 1620 la Svezia era in guerra con la Polonia. Nel 1625 il re svedese Gustavo Adolfo ordinò nuove navi da guerra. Tra loro la Vasa.
La Vasa è stata costruita nel cantiere navale di Stoccolma da Henrik Hybertsson, un esperto costruttore navale olandese. La sua esperienza era molto necessaria
poichè la Vasa doveva essere la più potente nave da guerra del mondo, armata di 64 cannoni su due ponti.
Nel 1628 la nave era pronta. Domenica 10 agosto è stato il giorno del viaggio inaugurale della Vasa. Le spiagge intorno a Stoccolma erano piene di spettatori, tra cui diplomatici stranieri. Il viaggio inaugurale doveva essere un atto di propaganda per l'ambizioso re svedese Gustavo Adolfo.
La Vasa salpò e lanciò un saluto. Ma solo dopo pochi minuti di navigazione la nave iniziò a sbandare. Si raddrizzò leggermente - e sbandò di nuovo. L'acqua iniziò a zampillare attraverso i portelli aperti. E, con orrore e incredulità di tutti, la gloriosa e potente nave da guerra affondò improvvisamente! Delle 150 persone a bordo, 30-50 sono morte nel disastro. Quando Vasa fu recuperato nel 1961, gli archeologi trovarono i resti di 25 scheletri.
Dopo il disastro il capitano della Vasa - Sofring Hansson - è stato arrestato. Il re svedese Gustavo Adolfo non era in Svezia all'epoca. Stava dichiarando guerra in Polonia. Gli ci vollero due settimane per scoprire cosa era successo. Quando lo fece, scrisse con rabbia che il disastro era avvenuto a causa di "imprudenza e negligenza" e che i colpevoli dovevano essere puniti. Sofring Hansson e molti altri furono chiamati per indagini al Castello Reale di Stoccolma.
All'inchiesta la gente era turbata dal fatto che il costruttore navale Henrik Hybertsson fosse morto l'anno prima che la Vasa fosse completata. Invece suo fratello e partner, Arendt de Groot, è stato ritenuto responsabile del completamento della nave. Ma alla fine nessuno è stato condannato per aver causato il disastro. Le persone incaricate delle indagini hanno concluso che la nave era ben costruita, ma mal proporzionata.
Il kit della Vasa comprende doppia tavola su struttura dello scafo, piani di costruzione con dettagli generali, fusioni in ottone a cera persa tavolato in noce e calce, alberi e aste in legno, raccordi in ottone e noce, dettagli in ottone inciso, cordino e bandiere in seta . Tutte le tavole sono tagliate al laser per la massima precisione.
Scala 1:60
Lunghezza totale: 1180 mm
Larghezza totale: 420 mm
All'inizio del XVII secolo, la Svezia era impegnata a costruire un impero intorno al Mar Baltico nell'Europa settentrionale. Una marina forte era essenziale. Durante il 1620 la Svezia era in guerra con la Polonia. Nel 1625 il re svedese Gustavo Adolfo ordinò nuove navi da guerra. Tra loro la Vasa.
La Vasa è stata costruita nel cantiere navale di Stoccolma da Henrik Hybertsson, un esperto costruttore navale olandese. La sua esperienza era molto necessaria
poichè la Vasa doveva essere la più potente nave da guerra del mondo, armata di 64 cannoni su due ponti.
Nel 1628 la nave era pronta. Domenica 10 agosto è stato il giorno del viaggio inaugurale della Vasa. Le spiagge intorno a Stoccolma erano piene di spettatori, tra cui diplomatici stranieri. Il viaggio inaugurale doveva essere un atto di propaganda per l'ambizioso re svedese Gustavo Adolfo.
La Vasa salpò e lanciò un saluto. Ma solo dopo pochi minuti di navigazione la nave iniziò a sbandare. Si raddrizzò leggermente - e sbandò di nuovo. L'acqua iniziò a zampillare attraverso i portelli aperti. E, con orrore e incredulità di tutti, la gloriosa e potente nave da guerra affondò improvvisamente! Delle 150 persone a bordo, 30-50 sono morte nel disastro. Quando Vasa fu recuperato nel 1961, gli archeologi trovarono i resti di 25 scheletri.
Dopo il disastro il capitano della Vasa - Sofring Hansson - è stato arrestato. Il re svedese Gustavo Adolfo non era in Svezia all'epoca. Stava dichiarando guerra in Polonia. Gli ci vollero due settimane per scoprire cosa era successo. Quando lo fece, scrisse con rabbia che il disastro era avvenuto a causa di "imprudenza e negligenza" e che i colpevoli dovevano essere puniti. Sofring Hansson e molti altri furono chiamati per indagini al Castello Reale di Stoccolma.
All'inchiesta la gente era turbata dal fatto che il costruttore navale Henrik Hybertsson fosse morto l'anno prima che la Vasa fosse completata. Invece suo fratello e partner, Arendt de Groot, è stato ritenuto responsabile del completamento della nave. Ma alla fine nessuno è stato condannato per aver causato il disastro. Le persone incaricate delle indagini hanno concluso che la nave era ben costruita, ma mal proporzionata.
Il kit della Vasa comprende doppia tavola su struttura dello scafo, piani di costruzione con dettagli generali, fusioni in ottone a cera persa tavolato in noce e calce, alberi e aste in legno, raccordi in ottone e noce, dettagli in ottone inciso, cordino e bandiere in seta . Tutte le tavole sono tagliate al laser per la massima precisione.
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