VK.45.02 PH 1/72
Review: 5 - "A masterpiece of literature" by , written on May 4, 2006
I really enjoyed this book. It captures the essential challenge people face as they try make sense of their lives and grow to adulthood.
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DRAGON

VK.45.02 PH 1/72

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Il VK 45.02 (P) era la designazione ufficiale di un progetto di carri pesanti senza successo progettato da Ferdinand Porsche nella Germania nazista durante la seconda guerra mondiale per competere con il design di Henschel . 

Lo sviluppo di questo veicolo iniziò nell'aprile 1942, con due varianti di design (Ausf. A e Ausf. B) che incorporavano caratteristiche diverse. L' azienda Krupp ha ricevuto un ordine per la costruzione di 50 torrette. Tuttavia, il prototipo di scafo non è mai stato prodotto. Le torrette erano montate sui primi Tiger II , che avrebbero dovuto essere armati con un cannone KwK L / 71, come la sua controparte Henschel. 

Dopo che la VK 4501 (P) non è riuscita a vincere il contratto, Ferdinand Porsche ha iniziato a cercare modi per migliorare il design per una versione futura. Sulla base degli ultimi progetti di carri armati alleati, tuttavia, era chiaro che il semplice aumento dell'armatura sul VK 4501 (P) non sarebbe stato sufficiente per mantenere competitivo il carro armato. Doveva avere sia più peso che più manovrabilità. Quello che inizialmente era iniziato come un unico veicolo, intitolato "Typ 180", è cresciuto in una serie di cinque veicoli diversi, richiedendo lo sviluppo di due configurazioni di scafo: l'Hinten con la sua torretta sul retro (come mostrato nella foto in alto) e il Vorne con la sua torretta sul davanti. Sistema di trasmissione sia elettrico che idraulico e quattro diversi motori. Il progetto complessivo divenne noto comeVK 45.02 

Il VK 45.02 (P) era la designazione ufficiale di un progetto di carri pesanti senza successo progettato da Ferdinand Porsche nella Germania nazista durante la seconda guerra mondiale per competere con il design di Henschel . 

Lo sviluppo di questo veicolo iniziò nell'aprile 1942, con due varianti di design (Ausf. A e Ausf. B) che incorporavano caratteristiche diverse. L' azienda Krupp ha ricevuto un ordine per la costruzione di 50 torrette. Tuttavia, il prototipo di scafo non è mai stato prodotto. Le torrette erano montate sui primi Tiger II , che avrebbero dovuto essere armati con un cannone KwK L / 71, come la sua controparte Henschel. 

Dopo che la VK 4501 (P) non è riuscita a vincere il contratto, Ferdinand Porsche ha iniziato a cercare modi per migliorare il design per una versione futura. Sulla base degli ultimi progetti di carri armati alleati, tuttavia, era chiaro che il semplice aumento dell'armatura sul VK 4501 (P) non sarebbe stato sufficiente per mantenere competitivo il carro armato. Doveva avere sia più peso che più manovrabilità. Quello che inizialmente era iniziato come un unico veicolo, intitolato "Typ 180", è cresciuto in una serie di cinque veicoli diversi, richiedendo lo sviluppo di due configurazioni di scafo: l'Hinten con la sua torretta sul retro (come mostrato nella foto in alto) e il Vorne con la sua torretta sul davanti. Sistema di trasmissione sia elettrico che idraulico e quattro diversi motori. Il progetto complessivo divenne noto comeVK 45.02 

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