US M151A2 FORD MUTT 1/35
Review: 5 - "A masterpiece of literature" by , written on May 4, 2006
I really enjoyed this book. It captures the essential challenge people face as they try make sense of their lives and grow to adulthood.
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TAMIYA

US M151A2 FORD MUTT 1/35

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Il corso di prova per veicoli corazzati degli Stati Uniti si trova ad Aberdeen, nel Maryland, ed è uno dei corsi più rigorosi ed impegnativi al mondo. All'inizio dell'aprile 1957, un piccolo veicolo dall'aspetto familiare fu visto correre sul percorso con relativa facilità, e dopo un esame più attento si rivelò essere il sostituto della ben nota "Jeep" di Willy, la nuova Ford M151. Esteriormente, questo nuovo veicolo assomiglia molto al suo fratello maggiore. Entrambi sono piccoli, compatti, robusti, semplici da utilizzare e mantenere; tuttavia, il 151 incorpora tutte le più recenti caratteristiche avanzate apprese durante le operazioni di combattimento nei conflitti dalla seconda guerra mondiale. Caratteristiche come il motore OHV di nuova concezione, il corpo semimonoscocca leggero e i sistemi di sospensioni indipendenti a 4 ruote hanno permesso di superare tutti gli altri veicoli sostitutivi presentati per la vecchia Jeep della Seconda Guerra Mondiale. Lo sviluppo di questo veicolo sostitutivo è stato avviato dalla Ford Motor Company, che ha ottenuto la licenza per produrre il veicolo e ha consegnato circa 10.000 unità all'anno all'esercito degli Stati Uniti, alla marina militare e ai marines. Poco dopo la sua adozione è stato selezionato dalla maggior parte delle nazioni del mondo libero come sostituto dei propri veicoli commerciali leggeri. Alcune delle caratteristiche avanzate incorporate nell'M151 hanno causato problemi e difetti sono stati rilevati nelle spedizioni iniziali, tra i più gravi c'era la forza e la stabilità del sistema di sospensione posteriore che è stato corretto e migliorato nel 1964 e 1970. L'M151A2 ora in servizio ha caratteristiche di sicurezza aggiunte come sospensioni posteriori più rigide, grandi luci parasole e un tergicristallo a due fasi, vetri di sicurezza e un volante che assorbe gli urti. Grazie alla sua estrema versatilità, l'M151 di base può essere trasformato in un'ambulanza da combattimento; veicolo per comunicazioni radio; Carabina da 105 mm senza rinculo e lanciatore per il nuovo sistema missilistico da traino adottato alla fine degli anni '70. L'esperienza di combattimento in Vietnam ha dimostrato che il Ford M151 Military Utility Tactical Truck (MUTT) è davvero un'arma da combattimento molto versatile che va ovunque ed è probabile che rimanga in servizio per anni a venire con le forze militari in tutto il mondo.
Il corso di prova per veicoli corazzati degli Stati Uniti si trova ad Aberdeen, nel Maryland, ed è uno dei corsi più rigorosi ed impegnativi al mondo. All'inizio dell'aprile 1957, un piccolo veicolo dall'aspetto familiare fu visto correre sul percorso con relativa facilità, e dopo un esame più attento si rivelò essere il sostituto della ben nota "Jeep" di Willy, la nuova Ford M151. Esteriormente, questo nuovo veicolo assomiglia molto al suo fratello maggiore. Entrambi sono piccoli, compatti, robusti, semplici da utilizzare e mantenere; tuttavia, il 151 incorpora tutte le più recenti caratteristiche avanzate apprese durante le operazioni di combattimento nei conflitti dalla seconda guerra mondiale. Caratteristiche come il motore OHV di nuova concezione, il corpo semimonoscocca leggero e i sistemi di sospensioni indipendenti a 4 ruote hanno permesso di superare tutti gli altri veicoli sostitutivi presentati per la vecchia Jeep della Seconda Guerra Mondiale. Lo sviluppo di questo veicolo sostitutivo è stato avviato dalla Ford Motor Company, che ha ottenuto la licenza per produrre il veicolo e ha consegnato circa 10.000 unità all'anno all'esercito degli Stati Uniti, alla marina militare e ai marines. Poco dopo la sua adozione è stato selezionato dalla maggior parte delle nazioni del mondo libero come sostituto dei propri veicoli commerciali leggeri. Alcune delle caratteristiche avanzate incorporate nell'M151 hanno causato problemi e difetti sono stati rilevati nelle spedizioni iniziali, tra i più gravi c'era la forza e la stabilità del sistema di sospensione posteriore che è stato corretto e migliorato nel 1964 e 1970. L'M151A2 ora in servizio ha caratteristiche di sicurezza aggiunte come sospensioni posteriori più rigide, grandi luci parasole e un tergicristallo a due fasi, vetri di sicurezza e un volante che assorbe gli urti. Grazie alla sua estrema versatilità, l'M151 di base può essere trasformato in un'ambulanza da combattimento; veicolo per comunicazioni radio; Carabina da 105 mm senza rinculo e lanciatore per il nuovo sistema missilistico da traino adottato alla fine degli anni '70. L'esperienza di combattimento in Vietnam ha dimostrato che il Ford M151 Military Utility Tactical Truck (MUTT) è davvero un'arma da combattimento molto versatile che va ovunque ed è probabile che rimanga in servizio per anni a venire con le forze militari in tutto il mondo.
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