US AERIAL TARGET DRONES 1/48
Review: 5 - "A masterpiece of literature" by , written on May 4, 2006
I really enjoyed this book. It captures the essential challenge people face as they try make sense of their lives and grow to adulthood.
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US AERIAL TARGET DRONES 1/48

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Nel 1948 l'USAF (United States Air Force) firmò un contratto con la società Ryan per sviluppare un velivolo senza pilota a reazione destinato a scopi di addestramento. Il prototipo di drone, denominato XQ-2, effettuò il suo primo volo nel 1951. Dopo aver superato con successo i test, entrò in servizio con l'USAF come Q-2A (noto anche come Firebee). Una versione leggermente modificata, denominata KDA-1, fu utilizzata dalla flotta militare. Verso la fine degli anni '50, fu assegnato un nuovo contratto tra l'USAF e Ryan per un Firebee di "seconda generazione" notevolmente migliorato, il modello 124, inizialmente denominato Q-2C. Entrò in produzione nel 1960 e tre anni dopo la sua denominazione fu cambiata in BQM-34A. Questo drone presentava una fusoliera allargata, ali più lunghe e una porta di aspirazione unica sotto il muso appuntito. Anche la Marina degli Stati Uniti adottò il BQM-34A, mentre l'Esercito ricevette una versione lanciata da terra chiamata MQM-34D con un razzo JATO (Jet-Assisted Take-Off). Questi droni vennero utilizzati per addestrare gli equipaggi della difesa antiaerea.

Nel 1948 l'USAF (United States Air Force) firmò un contratto con la società Ryan per sviluppare un velivolo senza pilota a reazione destinato a scopi di addestramento. Il prototipo di drone, denominato XQ-2, effettuò il suo primo volo nel 1951. Dopo aver superato con successo i test, entrò in servizio con l'USAF come Q-2A (noto anche come Firebee). Una versione leggermente modificata, denominata KDA-1, fu utilizzata dalla flotta militare. Verso la fine degli anni '50, fu assegnato un nuovo contratto tra l'USAF e Ryan per un Firebee di "seconda generazione" notevolmente migliorato, il modello 124, inizialmente denominato Q-2C. Entrò in produzione nel 1960 e tre anni dopo la sua denominazione fu cambiata in BQM-34A. Questo drone presentava una fusoliera allargata, ali più lunghe e una porta di aspirazione unica sotto il muso appuntito. Anche la Marina degli Stati Uniti adottò il BQM-34A, mentre l'Esercito ricevette una versione lanciata da terra chiamata MQM-34D con un razzo JATO (Jet-Assisted Take-Off). Questi droni vennero utilizzati per addestrare gli equipaggi della difesa antiaerea.

La legge (DL 22/05/99. n.185) le garantisce il diritto di recedere, per qualsiasi motivo, dal contratto d'acquisto. Per esercitare tale diritto, riservato alle persone fisiche, escludendo percio' gli acquisti effettuati in rappresentanza di una societa', dovra' inviare a Modellismo Riccione una semplice comunicazione in tal senso, entro 14 giorni lavorativi dalla data di ricevimento della merce ordinata. La comunicazione della volonta' di recedere dall'acquisto dovra' pervenire tramite lettera raccomandata con avviso di ricevimento, indirizzata a Modellismo Riccione, via Giuseppe Verdi 16,47838 Riccione (RN), che si intende spedita in tempo utile se consegnata all'ufficio postale accettante entro il termine di cui sopra. La comunicazione puo' essere inviata anche mediante telegramma o fax, spediti entro i 14 giorni previsti dal termine, a condizione che sia confermata con lettera raccomandata con avviso di ricevimento entro le 48 ore successive. A questo punto dovra' solo attendere comunicazione, da parte di Modellismo Riccione, sulle modalita' di rientro del bene acquistato e procedere alla sua restituzione, entro le 48 ore successive.

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