SOVIET FIGHTER YAK-9D 1/48 LUNGH 17.7 cm
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- Categoria: Kit di plastica, kit di plastica-aerei, Tutti i kit di plastica
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Il caccia Yak-9D con una maggiore autonomia di volo e il motore M-105PF è stata una delle modifiche più massicce dello Yak-9. La necessità di un tale combattente sorse quando le truppe sovietiche iniziarono a compiere profonde scoperte nelle difese del nemico e, durante una rapida offensiva, c'era il pericolo che le truppe di terra venissero separate dall'aereo che le copriva. Un aumento dell'autonomia di volo è stato ottenuto installando quattro serbatoi di gas da 480 kg. La riserva di petrolio è stata aumentata a 48 kg, il peso del volo è stato aumentato a 3117 kg. La produzione in serie durò dal marzo 1943 al giugno 1946, furono prodotte 3058 copie. L'esperienza delle battaglie aeree ha mostrato che lo Yak-9D fino a un'altitudine di 3500 m aveva un vantaggio a turno sul Me-109G-2 e sull'FW-190A-8, e quando circa la metà del carburante era esaurito, in un manovra verticale.
Il caccia Yak-9D con una maggiore autonomia di volo e il motore M-105PF è stata una delle modifiche più massicce dello Yak-9. La necessità di un tale combattente sorse quando le truppe sovietiche iniziarono a compiere profonde scoperte nelle difese del nemico e, durante una rapida offensiva, c'era il pericolo che le truppe di terra venissero separate dall'aereo che le copriva. Un aumento dell'autonomia di volo è stato ottenuto installando quattro serbatoi di gas da 480 kg. La riserva di petrolio è stata aumentata a 48 kg, il peso del volo è stato aumentato a 3117 kg. La produzione in serie durò dal marzo 1943 al giugno 1946, furono prodotte 3058 copie. L'esperienza delle battaglie aeree ha mostrato che lo Yak-9D fino a un'altitudine di 3500 m aveva un vantaggio a turno sul Me-109G-2 e sull'FW-190A-8, e quando circa la metà del carburante era esaurito, in un manovra verticale.
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