F-8E CRUSADER 1/72 LUNGH 22.9 cm
Review: 5 - "A masterpiece of literature" by , written on May 4, 2006
I really enjoyed this book. It captures the essential challenge people face as they try make sense of their lives and grow to adulthood.
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ITALERI

F-8E CRUSADER 1/72 LUNGH 22.9 cm

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Il Vought F-8 Crusader è stato il primo caccia imbarcato progettato negli anni ‘50 ad avere caratteristiche di volo supersoniche. Grazie al suo motore turbogetto Pratt & White con postbruciatore era in grado di superare la velocità massima di Mach 1,8. Entrò in servizio alla fine degli anni ’50 con i reparti di volo da caccia della U.S. Navy e del U.S. Marine Corps per sostituire gli ormai obsoleti Vought F7U Cutlass. L’F-8 ebbe una buona vita operativa e venne impiegato sino alla guerra del Vietnam da parte dei reparti di volo imbarcati Americani. Armato con 4 cannoni da 20 mm. installati ai lati della grossa presa d’aria anteriore poteva trasportare un variegato carico bellico, che gli garantiva una certa flessibilità operativa, costituito da missili aria-aria, razzi e bombe. Proprio perché era armato con i cannoni, a differenza del più moderno ed evoluto F-4 Phantom II che ne era sprovvisto nelle prime versioni, i piloti assegnarono ai Crusader il titolo di “The last of the Gunfighters”. Venne successivamente impiegato anche dai reparti di volo imbarcati della Marina Francese.

Include set decals per 6 versioni
Il Vought F-8 Crusader è stato il primo caccia imbarcato progettato negli anni ‘50 ad avere caratteristiche di volo supersoniche. Grazie al suo motore turbogetto Pratt & White con postbruciatore era in grado di superare la velocità massima di Mach 1,8. Entrò in servizio alla fine degli anni ’50 con i reparti di volo da caccia della U.S. Navy e del U.S. Marine Corps per sostituire gli ormai obsoleti Vought F7U Cutlass. L’F-8 ebbe una buona vita operativa e venne impiegato sino alla guerra del Vietnam da parte dei reparti di volo imbarcati Americani. Armato con 4 cannoni da 20 mm. installati ai lati della grossa presa d’aria anteriore poteva trasportare un variegato carico bellico, che gli garantiva una certa flessibilità operativa, costituito da missili aria-aria, razzi e bombe. Proprio perché era armato con i cannoni, a differenza del più moderno ed evoluto F-4 Phantom II che ne era sprovvisto nelle prime versioni, i piloti assegnarono ai Crusader il titolo di “The last of the Gunfighters”. Venne successivamente impiegato anche dai reparti di volo imbarcati della Marina Francese.

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